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動(dòng)力電池系統(tǒng)是一個(gè)車(chē)載高壓電氣系統(tǒng)，為電動(dòng)車(chē)提供電能的吸收、存儲(chǔ)和供應(yīng)，在電動(dòng)車(chē)的啟動(dòng)、運(yùn)行及停止的過(guò)程中都有可能發(fā)生安全問(wèn)題···
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動(dòng)力電池作為能量?jī)?chǔ)存裝置，是電動(dòng)汽車(chē)的部件。其性能的優(yōu)劣直接影響電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)應(yīng)用和普通消費(fèi)者的接受度，如安全性、能量密度、功···
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2018年8月9日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）的汽車(chē)電池管···
閱讀量：2352022
隨著鋰電池的能量密度的提升和安全裕度的降低，的問(wèn)題是要知道鋰電池單體本身的溫度。實(shí)際上，我們現(xiàn)在已經(jīng)了解大部分的電池濫用試驗(yàn)選···
閱讀量：2172022
近幾個(gè)月，新能源汽車(chē)安全事故頻發(fā)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅今年8、9月兩個(gè)月發(fā)生的電動(dòng)汽車(chē)起火事故數(shù)量，就已經(jīng)超過(guò)了2017年全年電動(dòng)···
閱讀量：2122022
曾經(jīng)記得有這么一個(gè)數(shù)據(jù)，如果在SOC計(jì)算中，有5%的不確定性，哪么電池組的尺寸必須增大5%，導(dǎo)致電池成本顯著增大。假如，給一個(gè)···
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