傳統(tǒng)硅基MOSFET技術(shù)日趨成熟,正在接近性能的理論極限。寬帶隙半導(dǎo)體的電、熱和機(jī)械特性更好,能夠提高M(jìn)OSFET的性能,···
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轎車、卡車、公交車及摩托車制造商都在快速為其車輛實(shí)現(xiàn)電氣化,以提高內(nèi)燃機(jī)的燃油效率,減少二氧化碳排放。電氣化選擇很多,但大多數(shù)···
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汽車環(huán)境的寬工作電壓要求、大瞬變電壓以及大溫度漂移等因素共同作用下,電子系統(tǒng)面臨著嚴(yán)酷的條件,本文介紹如何在性能要求變得愈加苛···
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為汽車電子系統(tǒng)供電時(shí),不但需要滿足高可靠性要求,還需要應(yīng)對(duì)相對(duì)不太穩(wěn)定的電池電壓,具有一定挑戰(zhàn)性。與車輛電池連接的電子和機(jī)械系···
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半導(dǎo)體市場(chǎng)的 趨勢(shì)是廣泛采用碳化硅(SiC)器件,包括用于工業(yè)和汽車應(yīng)用的肖特基勢(shì)壘二極管(SBD)和功率MOSF···
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使用高頻開關(guān)穩(wěn)壓器時(shí),好的汽車電源PCB布線可以提供更干凈的輸出,并且簡(jiǎn)化EMI測(cè)試中的調(diào)試工作。本文以MAX16903/MA···
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